【2025-2026年末年始】福岡エリアのスタバ営業情報まとめ｜博多・天神・太宰府などの主要地域レビュー

九州最大の都市であり、アジアの玄関口でもある福岡市は、空港からのアクセスが抜群に良い街であり、年末年始には帰省客、観光客（特にインバウンド）、そして「初売り」に燃える地元民で溢れかえります。

福岡のスターバックス事情において特筆すべきは、「1月1日の静けさ」と「1月2日の爆発的な混雑」のギャップです。

福岡の商業施設（アミュプラザ、岩田屋、大丸など）は、元日を休業とし、1月2日に盛大な初売りを行う傾向があります。

このページでは福岡エリアのスターバックス：博多・天神の都市部に加え、世界的観光地である「太宰府天満宮」やレトロな趣の「門司港」など、福岡県内の注目スポットにおける年末年始のスタバの営業時間の情報を発信いたします。

博多駅周辺エリア

【特徴：新幹線側（筑紫口）は「無休」、駅ビル側（博多口）は「元日休業」】

九州の陸の玄関口である博多駅。エリアは大きく「博多口（駅ビル・バスターミナル）」と「筑紫口（新幹線）」に分かれます。

例年、JR博多シティ（アミュプラザ博多）などの主要施設は1月1日が休館（一部飲食店を除く）となります。

一方で、新幹線乗り場に近い「筑紫口」側の店舗は、移動客のために年末年始も営業を行なっています。

店舗名	年末年始の休業予定	営業時間・備考
博多駅筑紫口店	休みなし	新幹線利用客向けのため、連日営業（7:00〜22:00頃）。回転は早いが常に混雑。
オリエンタルホテル福岡博多ステーション店	休みなし	筑紫口すぐのホテル併設店。比較的落ち着いており、電源席も充実。穴場。
アミュプラザ博多店	1月1日	1/2より通常営業。初売り日は戦争状態のため、作業利用は不可。
JRJP博多ビル店	1月1日	オフィスビルのため元日は休業の可能性大。1/2以降はビジネス利用に最適。
博多マルイ店	1月1日	1/2より初売り営業。
アミュプラザ博多2階店（リザーブ店舗）	1月1日	落ち着いた空間だが、初売り期間中は喧騒に包まれる。

【特徴：1月2日の「初売り」は大混雑のエリア】

九州一の繁華街・天神では、岩田屋、福岡三越、大丸福岡天神店が一斉に初売りを開始し、街全体が買い物客で埋め尽くされます。この日にカフェで座席を確保するのは大変になりそうです。

店舗名	年末年始の休業予定	営業時間・備考
メディアモール天神店	休みなし	天神の旗艦店的存在。元日も営業する数少ない大型路面店。2階席に電源多数。
天神地下街店	休みなし	地下街の通行量に比例して混雑するが、雨天時や寒波の際は重宝する。
福岡天神西通り店	休みなし	若者に人気の街・大名エリアの入り口。常に混雑しているため、朝イチ推奨。
岩田屋本店本館店	1月1日	1/2は初売り会場の真ん中となるため、PC作業は不可能。
福岡パルコ店	1月1日	1/2より営業。若年層で激混み。
ミーナ天神店	1月1日	1/2より営業。

【特徴：世界的な建築スタバ】

学問の神様・菅原道真公を祀る太宰府天満宮のその参道にある「太宰府天満宮表参道店」は、建築家・隈研吾氏による「木組み」のデザインで世界的にも有名なスターバックスです。

しかし、福岡には「三社参り」という風習があり、正月三が日の太宰府周辺は交通規制が敷かれるほど混雑します。

年末年始にこの店舗で「優雅にコーヒーを飲みながら読書」は不可能です。

店舗名	年末年始の休業予定	営業時間・備考
太宰府天満宮表参道店	休みなし	12/31〜1/3は特別営業（深夜〜早朝営業の可能性あり）。※座席確保困難

【特徴：初詣帰りの休憩スポット】

福岡には、太宰府以外にも魅力的な「リージョナルランドマークストア」が存在します。

【特徴：フライト直前まで「電源」利用可能】

博多駅から地下鉄で約5分という驚異的な立地にある福岡空港は、年末年始の空港は帰省ラッシュで大混雑しますが、スターバックスに休業日はありません。

特に注目すべきは、保安検査場を通過した後の「制限エリア内」にある店舗です。

ここは搭乗客しか利用できないため、一般エリアのカフェが満席でも座れる確率が高く、搭乗アナウンスがあるギリギリまで作業に没頭できます。

店舗名	年末年始の休業予定	場所・特徴
国内線ターミナル3階店	休みなし	【保安検査前】チェックインカウンターのある階。見送り客も利用するため混雑するが、席数は多い。
国内線ターミナル2階ゲートラウンジ南店	休みなし	【保安検査後】南側（9〜12番ゲート付近）。搭乗開始直前まで電源を利用可能。
国内線ターミナル2階ゲートラウンジ北店	休みなし	【保安検査後】北側（3〜6番ゲート付近）。こちらも電源完備。自分の搭乗口に近い方を選べる。
国際線ターミナル3階店	休みなし	【保安検査前】国際線利用時や、国内線側が激混みの際の穴場として（連絡バスで移動の手間はあるが空いている）。